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为啥说买燃油宝的时候肯定要先看成分阅读次数 [1386]   发布时间:2025-12-30 10:31:40  来源:bob官方网站

  现在卖燃油宝的很多,宣传的时候,往往把效果说得五花八门,“用1小瓶可以省油,提升动力”,甚至告诉你排出来的气,排气管都不会变黑了。

  选奶粉、选猫粮,你得不得看看配料表?一样的,买燃油宝的时候,里面的成分也是最重要的。

  如果瓶子的成分表上面写的是有机金属助燃剂、辛烷值促进剂,听起来都是很厉害的东西,是吧?

  具体成分一般是MMT或者是MTBE,这种是加给95、98的车子,或者是赛车用的。

  担心油品不太好,或者说没地方加了,只有92的油可以加,出去自驾游,这种燃油宝倒下去就是提升一下标号。

  我们普通家用车本来就是92,也正常上下班去开,加进去它要有特别的作用?还真没什么特别的作用。

  还有一种燃油宝,是去水型的,顾名思义,它是除去油箱里的水分的,成分表里面会标:除水剂。

  具体成分的话,它有一定的概率会叫做“IPA”,或者其他的叫法,叫做“异丙醇”,其实是同一样东西,这种一般我们也是用不到的。

  不能光看“燃油宝”3个字的,它是用来除积碳的,主要成分叫做“汽油清净剂”,这个是它的学名。

  市场上产品也是特别特别的多,可能一个品牌都有好几种产品,叫法五花八门,特别特别厉害,强效多合1,至尊豪华版等等。

  1种,英文叫“PEA”,中文叫“聚醚胺”;还有1种,英文叫“PIBA”,中文叫做“聚异丁烯胺”。

  清华大学的王银辉的博士论文,《汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究》,里面讲:PEA的清洁效果是要好于PIBA的。

  现在市面上缸内直喷的车型是比较多的,涡轮也有,对吧?对喷油嘴处的积碳,PEA的清洁效果会更明显,也会更好一些。

  而且,PIBA有可能还会有一个特点,或者叫做劣势:在用量比较多的情况下,有一定的概率会加剧积碳的产生。

  丰田汽车的芦田刚等人发表在期刊《美国汽车工程师学会(SAE)》上有篇论文,非常权威的了,《燃油特性对SIDI喷油器沉积物的影响》。

  PIBA在添加过多,或者在冷车,发动机温度还比较低的情况下,有一定的概率会分解不完全,反而增加了缸内的积碳。

  所以我们在买燃油宝的时候,选择PEA成分,相对来说是一个不容易出错的选择。

  除了前面提到的这2种,其实还有用“曼尼希碱”作为主剂的燃油宝,市面上相对会少一些。

  中国石化石油化工科学研究院的辛世豪等人,在期刊《石油炼制与化工》上,发表专业对口论文《曼尼希碱燃油清净剂的结构及性能研究》。

  里面讲到:曼尼希碱相比PEA、PIBA,更加容易制成,原料和制造工艺相对简单,也有不错的清洁能力。

  市面上卖的不太多,从效果上来说,相比前面提到的PEA,优势也不会有那么明显。

  如果后面市面上这种品类的多起来的话,我就帮大家当回白老鼠,先给大家试试看。结果怎么样,记得关注我,看视频。

  市场监管总局,各位明白,就是老底子的工商,它发布的《2021年道路交互与通行产品质量国家监督抽查情况通报》,市场上56.4%的燃油宝是不合格的。

  通报文件里面的名单,其实覆盖范围也比较广,加油站、修理厂,部分4S店都有一定的概率会有问题,主要是集中在防锈性和破乳性上面。

  不合格的产品我们也专门去了解一下,发现很多标榜多合1,多功能的产品,反而最基本的清洁性能是不合格的。

  综合看下来,燃油宝对于积碳确实是有效果的,可以清掉,但买之前的话成分还真的是要看一下,提前避坑,避免买错。

  相对比较推荐的是PEA成分的清洁型燃油宝,有的直接写中文名字,叫“聚醚胺”,大家买之前多留心一下成分就可以了。

  如果感觉自己的车子动力和油耗,“我这车是不是有点老了?是不是有点旧了?”担心积碳的问题,你不妨加1瓶清洁型的燃油宝,体会一下试试看。

  每辆车情况不一样,确实感觉最近的车子发动机有点抖了,怎么确定它是因为积碳的原因呢?积碳多了具体会有哪些表现?

  现在很多燃油车以涡轮增压为主了,是不是会比以前的自然吸气的车子,更容易积碳?

  跑高速可以清积碳,不少朋友都在说:“我市区起步经常大脚踩油门,不是转速拉高了?和高速不是差不多嘛?有用没用?”

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  [1]王银辉.汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究[D].清华大学,2016.

  [3]辛世豪,黄作鑫.曼尼希碱燃油清净剂的结构及性能研究[J].石油炼制与化工,2019.

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